欢迎访问济宁卓力工矿设备有限公司
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| 规格 | 试验负荷 (kN) | 最小破断负荷 (kN) | 单套重量 (kg) | 适用矿车参考 |
|---|---|---|---|---|
| Φ22×105 | 370 | 610 | 2.9 | 1t 矿车 |
| Φ26×118 | 520 | 850 | 4.6 | 1.5t 矿车 |
| Φ28×120 | 610 | 980 | 6.7 | 2t 矿车 |
| Φ30×120 | 670 | 1080 | 7.8 | 3t 矿车 |
| Φ32×140 | 790 | 1270 | 9.9 | 5t 矿车 |
| Φ34×147 | 890 | 1420 | 10.1 | 5t 重载 / 编组 |
| Φ38×145 | 1110 | 1780 | 13.65 | 大型矿车、重载编组 |
说明:
三环链为矿车碰头连接构件,选型核心:按最大牵引力选型,不是只看矿车自重,要考虑坡道、启动冲击、多车编组拉力放大;
安全系数:煤矿井下一般要求破断负荷≥牵引力的 6 倍以上;
材质:优质合金钢锻打,整体热处理,严禁普通焊接三环链用于井下牵引;
检验:出厂必须做拉力试验,使用中定期探伤检查环体裂纹、变形、磨损减薄。
平巷:以矿车编组总阻力为主;斜巷提升,下滑力是控制因素,冲击载荷更大,规格要放大一档;
链环磨损:环径磨损超过原直径 10%,禁止继续使用;
配套:三环链要和矿车碰头、插销配套,内宽、外形尺寸要匹配,避免卡滞。