为了加强我矿车辆连接器的管理，防止因车辆连接器不完好而发生运输事故，特制定如下措施望各单位严格贯彻执行。

        1、用于提升运输的三环链、插销必须是正规厂家生产有煤矿安全标志的产品。磨损变形严重或出现裂纹、破损、永久性伸长超过0.2%时、闭锁失效时不得使用。应按《煤矿安全规程》第414条校验安全系数，冲击力及定期进行拉力试验。

        2、全矿的三环、插销及其它连接器具统一由运输队管理、检查、维护，各采掘队及其他单位的统一到运输队登记领取用。三环、插销等连接器具实行“谁使用，谁负责安全”的原则，各单位负责人要教育本单位职工，严禁使用破损不完好连接器具及替代品。使用特殊连接装置时，必须有专门的安全措施并经机运部检验，许可后才可使用。 

        3、用于斜巷提升的各种车辆车体及其连接装置必须是由正规厂家生产，符合《煤矿安全规程》第414条，有“MA”标志（2002年12月1日以后）的产品。且不能存在影响抗拉强度及引起闭锁失效的损伤。非正规厂家生产，破损而无法保持安全的车辆及连接装置严禁用于斜井提升。严禁擅自改造、自制用于提升的矿车（换、补车厢除外）。各种特殊车辆的提升必须有专门措施。

        4、各种特殊车辆（如耙岩机、喷浆机、充电机、变压器等）的碰头插销孔直径不得大于45mm，小于42mm，销孔中心至碰头外沿不得小于60mm，碰头必须有闭锁圈。不符合上述要求时，由负责维修的单位进行整改。特殊车辆使用的插销必须是直径40mm，长300mm的标准插销，达不到上述要求的特殊车辆在斜巷提升时，必须由使用单位制定提升措施，否则运输队不得提升。

        5、蓄电池机车的插销直径不得比插销孔直径小4mm，长度必须大于碰头厚度40mm。严禁使用不符合尺寸要求的插销，插销变形或磨损超过原尺寸的10%时，使用单位到运输队更换新插销。

        6、一吨矿车、材车、各种平板车，必须有闭锁圈及有缓冲作用的橡胶碰头。

        7、连接车辆用的三环链必须是整料煅制的并具备煤安标志的专业生产厂家制造，严禁使用焊接的三环链。三环链、插销变形或磨损尺寸超过原尺寸的10%时，严禁使用。

        8、运输超长物件时，允许使用自制的钢丝绳环连接车辆，但钢丝绳环的制作和使用必须遵守下列规定：

        ⑴ 制作钢丝环所用的钢丝绳应采用无断丝，无磨损的新钢丝绳，绳径不应小于21.5mm。

        ⑵ 钢丝绳绳扣的形状应做成“    ”，绳头部位应用与绳径相符的绳卡子分不少于四处正反将绳卡紧，绳的变形量应达到原绳径的10%为宜。绳卡必须上满扣并加背帽。

        ⑶ 绳扣在使用过程中，使用者要认真检查绳环有无断丝，卡子有无松动，绳头有无窜动，是否严重锈蚀等。如发现存在上述问题严禁使用。

        ⑷ 在斜巷提升时，绳扣后方一般只准挂一辆车（用于阻挡长件下滑的矿车除外）。

        ⑸ 三环链能连接的，不得使用绳环。运送长度超过5米的物件时，必须单车提升，但允许在装载超长物件车的下方用长度适宜的绳扣后挂一辆矿车，用以防止物件下窜。

        ⑹ 运送超长物件的绳环仅限于连接车辆用，不允许兼作他用，且只有运输队有权制作、使用和存放，其他队无权制作。

        ⑺ 运输队制作绳扣时，必须由主管队长严格把质量关。对自已使用的绳扣，由主管队长负责每周进行一次检查，对不符合标准的及时更换。